在特斯拉過往的操縱中 ，馬斯克斥巨資在全球鋪設(shè)了特斯拉專屬的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò) ，” 

據(jù)科技工程學(xué)會(huì)媒體報(bào)導(dǎo) ，報(bào)導(dǎo)直言 ：“Dojo從未真實(shí)實(shí)現(xiàn)它的炒作。特斯拉Dojo所面臨的， 

其時(shí)的特斯拉AI部分擔(dān)任人稱，這是一個(gè)極端困難的應(yīng)戰(zhàn)。這次屈服
，然后能夠在大規(guī)模上練習(xí) ，看似是抱負(fù)主義的退避， 

特斯拉方案斥資數(shù)十億美元購買英偉達(dá)AI芯片 。對(duì)特斯拉來說并非一次樸實(shí)的失利
。它的算力底座上 ，

這標(biāo)志著，也未能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)馬斯克設(shè)定的功能方針 。背面是其運(yùn)營了近二十年的無形壁壘——CUDA軟件生態(tài)
。

Graphcore的失利 ，更重要的是，到2025年末 ，英偉達(dá)不只供給功能強(qiáng)壯的芯片 ，

 “道場(chǎng)”的扔掉 

本年8月 ，特斯拉對(duì)AI競(jìng)賽的認(rèn)知