有新車買賣博主發布音訊稱，現在 ，但完全“崩盤”仍需調查商場改變。其“加價神話”雖有幻滅痕跡，

盡管如此，

此外 ，指導價89.90萬，新一代顧客對“品牌溢價”和“身份特點”的承受度下降，汽貿公司加價16-17萬可提現車
。本年1月和7月，引發顧客質疑。埃爾法在中國商場的群眾基礎仍然深沉，豐田因體系問題和儀表盤顯現問題兩次大規模召回埃爾法等車型