三國領導人還評論了延伸墨西哥正在建筑的“瑪雅列車”鐵路 。面積僅次于巴西的亞馬孫雨林維護區。

辛鮑姆將建立跨國維護區描繪為“歷史性舉動” 。危地馬拉總統貝爾納多·阿雷瓦洛和伯利茲總理約翰·布里塞尼奧當天舉辦三方談判，巴西2003年建立的亞馬孫維護區面積達2000多萬公頃 
，會后宣告上述合作項目 。

墨西哥 、終究通到伯利茲，該項目因環境和考古等問題屢次調整線路。“等待‘瑪雅久久性國產列車’通往危地馬拉，該項目方案將墨西哥坎昆等旅游勝地與熱帶雨林深處的瑪雅文明遺址連接起來
。橫跨墨西哥南部以及危地馬拉和伯利茲北部。以維護留存有瑪雅文明遺址的熱帶雨林。但這條鐵路不能通過任何雨林維護區域。阿雷瓦洛說 ，這片維護區面積到達570萬公頃，

墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆、

【責任編輯:程祥】這是咱們一起的愿景”，久久性國產

現在暫不清楚行將建立的跨國自然維護區會否影響“瑪雅列車”線路