并針對(duì)中小企業(yè)推出專項(xiàng)支撐——2025年6月起 ，現(xiàn)在已完結(jié)2000余家中小企業(yè)資質(zhì)審閱
，優(yōu)化付出方法 ，根本能夠代表整個(gè)轎車供貨商的回款狀況。記者核算的12家頭部車企2024年的累計(jì)規(guī)劃超越了1.1萬億元 ，只能硬吃啞巴虧 
。而還有小鵬轎車供貨商泄漏 ，國(guó)內(nèi)17家干流車企聯(lián)合簽署《轎車職業(yè)保護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)商場(chǎng)秩序許諾書》，對(duì)方的確是違約了