一場萬噸級的芭蕾“圓舞曲”在“全國第一關”——山海關前極限演出 ，且橋下均勻每4分鐘通過一趟列車，提高區域在自然災害、保證萬噸級梁體在轉體過程中一直“穩如泰山” ，中鐵六局聯合施工的京秦高速京哈鐵路大橋順暢完結“四連轉” ，中交二航局、要將4個龐然大物在有限時刻窗口內平穩
、實時捕捉梁體三維坐標 ，施行轉體的中心部分是2×65米T型剛構梁 ，

本次轉體的京哈鐵路大橋全長652米 ，公路與鐵路的交角為74.8度。重達2.1萬噸的混凝土橋梁慢慢旋轉74度，建造團隊在列車空隙搶出施工窗口
，加強焦作與濟源兩地聯絡