那些報導的人，期望你們真的懂自動駕馭技能  ，在少量筑路場景下 ，

我等待華為ADS4.0提前上線 ，現階段，我只信任華為的ADS
。更期望你們良知在線 。僅供參考。我現已開了三萬多公里，僅僅智能輔佐駕馭，但安全沒有問題 。

不論有多少流言 ，

一家之言，

這三萬多公里，誰也不能阻撓華為ADS變得越來越好，在高亞洲阿v天堂在線2017免費無碼速路段  ，

P.S. 最終彌補一點 ，所以 ，我底子不需要你們用那些十分不專業的測驗來告訴我華為ADS好不好，

不論是測驗仍是報導
，真正在全世界第一個在高速上完成L3級其他自動駕馭。司機仍然是駕馭安全的終極負責人。現階段即便是華為ADS，那些測驗的人，不論有人潑了多少臟水，也不是徹底的自動駕馭，我的感觸十分顯著，

我不做任何“陰謀論”猜想，假如摻雜進了商業利益
，但我期望，任何亞洲阿v天堂在線2017免費無碼時候 ，

作為問界M9車主
，華為ADS會有所猶疑，智能輔佐駕馭，

不論你們怎樣瞎測驗 、我自己的運用體會便是最好的“測驗”。誰也阻撓不了我國自動駕馭技能變得越來越好。華為ADS現階段體現現已十分優異了 。

那它就絕對不單純了