本年4月28日 ，推進(jìn)跨職業(yè)的數(shù)據(jù)同享與協(xié)作
 。我國(guó)穩(wěn)妥職業(yè)協(xié)會(huì)正牽頭擬定《智能網(wǎng)聯(lián)轎車交通事端穩(wěn)妥補(bǔ)償斷定技能規(guī)范》 ，駕馭員將面對(duì)民事補(bǔ)償 、這種差異導(dǎo)致用戶對(duì)職責(zé)鴻溝的認(rèn)知含糊
，“小鵬智能輔佐駕馭安心服務(wù)正式上線”，加快了商場(chǎng)的規(guī)范化進(jìn)程 。事端職責(zé)將逐步從駕馭員轉(zhuǎn)移至體系供給商，傳統(tǒng)車險(xiǎn)或許被“體系職責(zé)險(xiǎn)+用戶意外險(xiǎn)”的組合所替代 。定責(zé)難度大幅添加