在競賽劇烈的我國轎車商場，與群眾轎車集團簽定戰略技能協作聯合開發協議及締結聯合收購方案。這將加快完成集團軟件界說轎車的戰略，歸于高毛利商業模式
 。其間燃油車型占比近九成，小鵬和群眾簽署了長時間協作技能結構協議，估計將從2026年起使用于在我國出產的群眾轎車品牌電動車型 。”

兩邊研制團隊規劃并驗證了為純電車型渠道開發的電子電氣架構也可以布置到燃油和插電混動車型渠道 。

2024年4月17日 ，小鵬轎車與群眾轎車集團達到的第三項戰略協作 ：小鵬將為群眾轎車在我國商場的電動車渠道聯合開發職業搶先的電子電氣架構。群眾轎車集團（我國）董事長兼首席執行官貝瑞德（Ralf Brandst?tter）表明 ，協作初期，

大幅度縮短車型的開發周期。

群眾轎車集團擔任我國區事務的辦理董事、

2024年2月29日，在群眾集團完成跨渠道跨動力動力方式的電子電氣架構渠道化的一致，據公告，小鵬在協作中扮演的人物相似技能渠道公司