當下的高關稅給日本出口企業帶來了很大壓力。不得不將關稅本錢大幅轉移至價格上，就會導致消費削減
。日美關稅商洽依然存在極大不確定性，車企出口量削減 ，因為美國方針多變 ，

因為日美交易協議有關將輸美轎車及轎車零部件關稅下調至15%的內容沒有施行，現在日本輸美轎車仍面對高達27.5%的關稅。他至少還需要訪美一次進行商量。出口量同比削減肉蒲 自營3.2%至12.35萬輛 。就日美關稅商洽問題 ，

日本榜首生命經濟研究所首席經濟分析師 熊野英生：日本企業仍舊面對沉重的關稅壓力 ，這種連鎖反應將會對當地經濟發生沖擊。必然會按捺在美國商場的銷售量。部分區域現已發布了裁人方案。

日本榜首生命經濟研究所 首席經濟分析師 熊野英生：日本全國各地有多個轎車產業聚集地