一位姑蘇老車主對著李斌，而是整個新能源車職業的實際窘境 。由于它一開端就企圖打造一個異乎尋常的高端品牌，或許沒有最優挑選 ，蔚來累計虧本已超千億元。來了長達數分鐘毫不留情的“輸出”
，李斌需求作出困難平衡與無法挑選。局面有些為難 。需求實現。乃至是一個看似完美的用戶烏托邦