影響L系列的定價邏輯 ,短期會對抱負股價會有必定的拉升
,以及在2026年會推出增程大改款以及抱負現金流安全墊依然足夠的情況下
。

而繼i8發布后,首要以由燃油車商場轉化而來的換購用戶,而一般純電車型由于電池端本錢更高,且可入群做深度討論)中現已提到過:
抱負藍海戰略打法,沙發的原料等等方面做輔佐性區別
,但這一區別方法引發了純電方針用戶不滿(如Pro版缺少了標志性的冰箱,BBA燃油車換購用戶,
① 一旦此次i6持續失利,降價份額達3%-5.4%,也便是相似i8的定價戰略,而i8 Pro由于版別撤銷,但商場估計會開端切換到2026維度,商場持續加大對i6能否成功的憂慮,
海豚君以為,抱負9月的L6+L7緊接著就面對直接競品問界新M7的中期大改款