寧德年代方案本年在我國(guó)建造1,000座乘用車換電站 ，不同車型與電池間的兼容性問(wèn)題及昂揚(yáng)的建造本錢(qián)
，公司亦將與神州租車 、但終究在2023年決議拋棄，寧德年代也在加速重卡換電基礎(chǔ)設(shè)施建造 。小鵬轎車CEO何小鵬稱 ，寧德年代以為快充與換電將長(zhǎng)期共存。便可完結(jié)電池替換 。部分業(yè)內(nèi)人士也憂慮，5月 ，方案在重要貨運(yùn)道路鋪設(shè)15萬(wàn)公里的重卡換電網(wǎng)絡(luò)