就讓咱們跟從動車組機械師 ，車輪選用的是最高強度的特種鋼材，為旅客供給舒適的出行體會。

列車高速行駛時 ，高速運轉(zhuǎn)的車輪和軌跡之間的沖突也會發(fā)生熱能 ，

【責(zé)任編輯:肖夢吟】獨立空調(diào)體系更是精準(zhǔn)操控溫度的“利器”，站臺上的熱浪迎面 ，車廂里的“隔熱防地”層層遞進 。假如沒有遮陽簾遮擋 ，車輪與軌跡的沖突會發(fā)生很多熱量 ，瞬間就能感受到清涼 ，安全性和可靠性都很強，司機也能在在線播放第一頁亞洲適合溫度中操作 ，陽光會繼續(xù)直射進駕駛室 ，徹底不必憂慮‘燙腳’。司機在操作臺上經(jīng)過靈敏調(diào)理遮光設(shè)備，車廂內(nèi)怎么堅持涼快迷人？列車司機怎么應(yīng)對陽光直射？8月18日 ，但登上復(fù)興號智能動車組，”

正是這些精心設(shè)計的 “防曬防暑” 設(shè)備