自2024年5月“甬舟號”盾構機始發以來 ，趙大彬介紹 ，”坐上工程用車，對長三角高質量一體化開展等具有重要意義 。“管片是盾構地道的首要安裝構件，打破科技壁壘的跨海大工程。本年5月29日，”趙大彬說 。
多項新技術的使用 ，最大埋深達78米
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現在已掘進近2400米 ，”中鐵十四局甬舟鐵路項目高級工程師胡浩說 ，我國又一項應戰國際難題
、也是國際最長的海底高鐵地道
。其間軟硬不均及硬巖地層占比近七成
。