列車的“火車頭”便開端預備它的下一次牽引使命。孫學歡敏捷升弓、為了讓車廂早早的涼下來 ，但他們一點點沒有懈怠，隨時確保暑運期間優質供車。“襄陽西整備室 ，在管內各個調車點組織熱備機車（24小時直供電備用機車）和熱備人員24小時備班值守 ，

早上6時40分，開端對機車直供電系統進行查看。天蒙蒙亮，客車K8059次司機一路供電600V ，這列車的“火車頭”需要在開車前70分鐘出庫。有必要確保它的正常工作。作為一名電器鉗工，

跟著一聲連掛成功的動靜
，并對熱備機車進行守時整備 ，閉合主斷翻開供電鑰匙