其間漢口站為既有站，規劃時速350公里，該線路建成通車后
，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段正式進入運轉實驗階段  ，是滬渝蓉高鐵武宜段全線要點控制性工程 ，為注冊運營做預備。并推進沿線多地邁入高鐵年代