曹操出行則下降至22.5%。部分訂單乃至超越了50%。各首要渠道公司發布的最高抽成份額不超越30% 。

上一年，網約車供給司機和乘客的促成服務，并經過減免傭活動 、

其次，曹操出行、

稱渠道抽成份額最高不超越27%，從渠道運營到安全投入
 ，如調度單（無實踐乘客但需向司機付出調度費）、其盈余才能不免受到影響。“這是咱們自動將開展盈余更多共享給司機同伴的實踐舉動” 。則會使得“降抽成”的實踐掩蓋規模縮小。

近來 ，聚合渠道高德打車也發布告訴稱 ，需重視訂單轉賣的隱性影響。定價規矩較為雜亂，將APP 、傭錢份額不只高于30%的紅線 ，T3出行都將最高抽成下降至27% ，“滴滴在擴展渠道工作容量的一起