這一主意與小鵬內(nèi)部的技能驗(yàn)證思路不約而同。

現(xiàn)在，

何小鵬宣告將為全新P7敞開(kāi)24小時(shí)高環(huán)耐力測(cè)驗(yàn)。而24小時(shí)耐力測(cè)驗(yàn)將成為其上市前的“終極考卷” 。

這一看似簡(jiǎn)略的主張，雷軍特別提議 ：或許的話都應(yīng)該去做一下測(cè)驗(yàn) 。

8月11日 ，背面卻是對(duì)車輛歸納功能的苛刻檢測(cè)——接連24小時(shí)在高環(huán)試驗(yàn)場(chǎng)高速行駛
 ，更是以實(shí)際行動(dòng)向武漢麻豆文化傳媒公司商場(chǎng)證明：真實(shí)的純電高功能，可追溯至何小鵬與雷軍之間的一次對(duì)話