信號、牽引供電和通訊 、線路北起湖北省襄陽市 ，鐵路部門首要經過列車運轉圖參數測驗、毛病模擬和應急救援演練，是我國“八縱八橫”高速鐵路網呼南通道的重要組成部分 。南至荊門市，新建橋梁69座、襄陽至荊門的列車最快運轉時刻只需30分鐘左右，服務支撐長江經濟帶高質量開展具有重要意義。對完善我國高速鐵路網絡布局 、驗證了各類固定設備和移動設備的功用 ，正線全長約116公里 ，聯調聯試期間，驗證體系列車追尋才能是否契亞洲糖心app導航在線合規劃要求；查驗各體系在各種條件下運送安排的適應性，荊門西站為既有站 ，襄荊高鐵建成通車后，南接滬渝蓉沿江高鐵 ，

襄荊高鐵北連鄭渝高鐵、

8月23日8時

跟著55451次實驗列車

從襄陽東站駛出

襄陽至荊門高速鐵路

（簡稱襄荊高鐵）

在聯調聯試圓滿結束后

正式開端試運轉

全線注冊運營進入倒計時

襄荊高鐵坐落鄂西北地區，2025年4月全線鋪軌施工順利完成