智能座艙兩個范疇都現已到達被同行和顧客認可的水平
，廣汽亟須依托這款新車快速入局高端新能源商場 ，讓后續新車的智能技能快速到達榜首隊伍
。出售和營銷全鏈路，華望轎車的“話事人”是廣汽集團 ，車企還需求花更多時刻來改動用戶的刻板形象 。其他車企在智能技能方面的投入逐漸加大，研制、不少后來者淪為“炮灰”的概率仍然很高，并且在“一直不造車”的理念下