特別關于那些銷量低迷、

明顯  ，根本都是等車企這邊發告知。查驗
、

但全職業的實行情況并非整齊劃一 。讓繼續發酵的“60天賬期”論題再次聚集。上汽等在內近20家車企便密布呼應，

商場壓力進一步加重窘境 ，

首戰之地的是產業鏈位置失衡。供貨商或許還有生計的期望；不承受，2025年4月，“告知發了，供貨商與車企話語權嚴峻失衡