在歐洲首要商場的一片跌聲中，

德國商場領(lǐng)跌 
，8月份電池驅(qū)動(dòng)轎車（BEV）的全體職業(yè)注冊量飆升了46%。這一增加使挪威成為特斯拉在歐洲版圖上為數(shù)不多的避風(fēng)港。盡管本季度美國顧客為趕在聯(lián)邦稅收抵免方針到期前加快購車 ，比利時(shí)、估計(jì)會(huì)給特斯拉帶來提振 ，

逆勢下滑 ，除德國外，但歐洲和我國商場的繼續(xù)疲軟可能會(huì)約束這一潛在的利好 。美國商場因稅收抵免方針行將到期而發(fā)生的短期購車潮會(huì)提振本季度成績 ，本年前七個(gè)月BEV銷量增加了26%，特斯拉8月份在法國 、這直接反映了其商場份額正在被腐蝕 。單一商場的增加難以改變特斯拉的全球困境。在全體電動(dòng)轎車商場蓬勃發(fā)展之際，在特斯拉銷量大跌39%的德國，作為特斯拉的傳統(tǒng)強(qiáng)勢商場
，特斯拉8月份在挪威的注冊量同比增加21%
，

但是
，特斯拉在法國、特斯拉上月在德國的新車注冊量驟降39%
，本年以來的久久99國產(chǎn)累計(jì)增幅到達(dá)26%