到了第二季度就只剩4800元，比亞迪在海外商場處于快速擴(kuò)張階段  ，比亞迪發(fā)布2025年中報(bào)，國內(nèi)新能源轎車商場掀起了新一輪價(jià)格戰(zhàn)，這在必定程度上緊縮了贏利空間。

海外出售添加如此微弱，有利的匯率要素（尤其是在歐洲商場）以及持續(xù)擴(kuò)展的生產(chǎn)規(guī)劃，比亞迪在新技術(shù)研制和使用方面的投入也對(duì)贏利發(fā)生了必定影響。

再看海外商場 ，

這本應(yīng)是個(gè)值得慶祝的音訊，然后假如持續(xù)以賤價(jià)搶商場
，到達(dá)3712.81億元，2025年前七個(gè)月，在國際商場，初次逾越了全球電動(dòng)轎車巨子特斯拉