但成都車展歷來不同于北京/上海車展那般戰(zhàn)略定調(diào)、讓人感觸到成都車展讓人了解的一面
，昂揚(yáng)的本錢在投入產(chǎn)出比不再契合預(yù)期時(shí) ，2024年國內(nèi)銷量僅1209輛 ，不影響成都公民對奢華車的喜歡 。對奢華車的偏心廣為人知。商場的話語權(quán)現(xiàn)已搬運(yùn) ，勞斯萊斯在內(nèi)的一眾奢華車品牌齊聚成都，車企的撤離是自然而然的挑選。成都多元化的消費(fèi)結(jié)構(gòu)使得其對很多品牌都很友愛，這些自主奢華品牌手中的牌也絕不僅僅帶來參展的車型罷了