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僅需三分鐘 ,Rystad Energy分析師指出,布置10萬輛裝備可換電池的電動車租借車隊。寧德年代以為快充與換電將長期共存 。方案在重要貨運道路鋪設(shè)15萬公里的重卡換電網(wǎng)絡(luò)。不依賴高壓電網(wǎng),但也存在爭議 。而快充遍及仍需很多電力基礎(chǔ)設(shè)施晉級。我國一半新售貨車將為電動車型 。用戶缺少固定充電樁等難題的有用手法