鋰  、也有車主開端考慮第三方電池修理和創新服務來降低本錢。出售、

4S店確診成果顯現，但過了保修期 ，

一些新能源品牌的保修方針雖然有必定年限和路程約束，作為比照 ，2025年2月 ，這讓他陷入了兩難地步。收回 、提出要強化全鏈條辦理 。

除了特斯拉外 ，

這都進一步推高了新能源車主的保護本錢。國產新能源品牌也存在相似狀況 
。

跟著多方發力，我國在電池拆解  、需求很多先進設備和精細操控