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高德打車信息服務費上限悉數降至9%,最大的獲益方肯定是司機 ,

近期   ,專項獎賞等方法推進協作渠道歸納本錢下降2%。超出部分主動返還司機 。影響司機收入首要要素是單量,也需求考慮供需平衡 。動態加價機制應相對平穩