吆喝聲里
滿是煙火氣
“移動菜園”上
盡是溫情味
這趟繁忙的“賣菜公交”
承載著人間煙火
也體現(xiàn)出處理民生問題的
溫度和才智
來歷 ：新華社微信
策劃 ：宋君毅 、菜擠人
鄉(xiāng)民沒當?shù)胤拍_
有時車門都關(guān)不上
每次停站大伙都擠日產(chǎn)成品片a直接觀看著上車
要花十多分鐘
后來車輛逐步添加
司機引導擺放留出通道
還幫著轉(zhuǎn)移菜籃子
鄉(xiāng)民們也逐步構(gòu)成默契
排隊搭車 、規(guī)整擺放
大伙其樂融融
功率也更高了
一個站點上車
只需三五分鐘
15年間
5000多趟路途中
13路換了許多司機
每位都和鄉(xiāng)民結(jié)下了深沉友情
其間
司機易云輝和大伙最了解
他在這條線路開了12年
直到上一年年末才調(diào)走
13路公交一趟近30公里
易云輝一眼就能認出
常坐車的菜農(nóng)
看到后視鏡里
飛馳趕車的身影
他會多等會兒
車廂里總有他繁忙的身影
幫乘客把菜搬上搬下
春天的油菜
夏天的甜瓜
……
鄉(xiāng)民用最新鮮的果蔬
表達對易云輝的感謝
乃至拉著他去家里吃飯
都被他逐個婉拒
易云輝說
“鄉(xiāng)民種點菜不容易
認可便是對我最大的鼓舞”
13路公交的故事傳到網(wǎng)上后
網(wǎng)友們紛繁點贊
有網(wǎng)友表明
這一暖心善舉看似小事
卻溫暖著大眾的心
也傳遞出一個城市的溫度
“車來啦，
13路
是江西宜春袁州區(qū)
一班特別的公交車
它比一般公交
早半小時發(fā)車
大部分乘客坐車不付錢
司機不只樂滋滋的
還經(jīng)常幫著拎菜籃子
13路公交
又被鄉(xiāng)民稱為“賣菜公交”
現(xiàn)已開通了15個年初
現(xiàn)在有4輛公交車
接力在這條線路上奔馳
每天運送數(shù)百位農(nóng)人
帶著大筐小簍進城賣果蔬
“沒有13路曾經(jīng)
我拖著手推車
去城里賣西瓜
清晨2點就得出門
走兩三個小時才能到農(nóng)貿(mào)商場”
菜農(nóng)劉忠明說
現(xiàn)在在家門口就能搭車去賣菜
每天能多睡好幾個小時
為便利鄉(xiāng)民早些到商場
13路每天5點半
就從公交公司出車
比一般公交車早半個小時
且65歲以上
老年人免費搭車
這項優(yōu)惠政策
覆蓋了大部分菜農(nóng)
在曾經(jīng)
一趟公交車要運30多擔菜
菜籃子堆得比人高
人壓菜 、李瑜
$$日產(chǎn)成品片a直接觀看$$$$記者 ：熊家林參加采寫 ：周喆 、卿珊
資料供給 ：袁州區(qū)委宣傳部、宜春公交集團
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