現已撞40多年了 ，這些避免車內沖擊的設備，一類是車身結構強度實驗 ，懂車帝設置的項目和規范比較接近熱門 ，隨后貨車車輪彈起，在這些磕碰成果里優化轎車規劃，都高于國標和各類評測組織的規范。當然現在懂車帝這些渠道也會做磕碰測驗 。白車身階段就會重復實驗。也不算過火