就能直接阻斷大部分陽光進入。假如沒有遮陽簾遮擋，直接削減因高溫環境引發的疲憊。

司機室是列車安全運轉的“中樞”，車廂里的“隔熱防地”層層遞進。高速運轉的車輪和軌跡之間的沖突也會發生熱能 ，”

正是這些精心設計的 “防曬防暑” 設備，車廂溫度一般設置在比較舒適的24℃
，尤其在高溫氣候下