有用緩解了同享單車過量投進對城市構成的壓力
。三部分于上月聯合出臺了《武漢市互聯網租借自行車服務質量評價方法》 ，獲得明顯成效 ：累計催促三家同享單車運營企業收回違規過量投進車輛10萬余輛，對城市交通次序和市容市貌構成了不良影響。而且完全根絕“一碼多車”的現象。

8月11日，力求將全市關鍵區域 、重關鍵位及主干道同享單車的“入框率”（即停放到指定框線內的份額）提升至90%以上。城管部分將深化分區分級精密辦理 ，并取消了禁停區內原有的同享單車停放區。繼續展開掃碼檢查