這意味著埃爾法的供銷失衡和饑餓營銷戰略仍在持續，埃爾法在中國商場的群眾基礎仍然深沉 ，埃爾法的“加價神話”還面對職業現狀的沖擊。暴露了品控問題
，指導價89.90萬 ，其“交際入場券”的效果沒有被完全替代。

盡管如此，觸及車輛超100萬輛，

近來，豐田埃爾法黑外米內小座椅版現在加價起伏僅為2.75萬，被網友戲弄“行情崩了” 。汽貿公司加價16-17萬可提現車