閉之則溫”
冬暖夏涼
可謂世界上最早的“空調車”
2000多年前的銅車馬
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現代漢語的“造詞機”
!避雨的神器
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二號車四周屏蔽,系駕聯系最完好的青銅車馬
是考古所見的最大的組合型青銅器
被譽為“青銅之冠”
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體形最大

△秦陵一號銅車馬
一號車車前駕四匹銅馬
車輿平面呈橫長方形
車輢較低
【車輢(yǐ):車箱兩旁人能夠依靠的扶手】
四面敞露
車輿內豎立著一個高杠銅傘
傘下一御官俑呈站立姿勢
因而一號車被稱為“立車”
車上配有銅弩
、臀部置于腳跟之上)
后室是供主人乘坐的主輿
二號車被稱為“安車”

兩輛車都按秦代真人車馬
1/2的份額制成
是我國到現在出土的
體形最大的青銅車馬
八匹銅馬+兩個銅御手+兩乘銅車
以及配飾的金銀飾品
這組銅車馬有7000多個零部件
總分量達2302千克

其間金銀配件的分量
就超越14千克
不愧是“收藏款”國寶
工藝雜亂
秦陵銅車馬結構雜亂
細節體現明晰、綠、曲柄銷式閉鎖
有暗槽,兩膝著地
,小腿貼地
,在秦始皇陵封土西側車馬坑中
兩輛彩繪銅車馬重見天日
彼時,14公斤金銀配飾
以毫米級的精度鑄成了這組國寶
今日帶你了解
兩輛來自秦代的“頂配座駕”

△秦陵一號
、銅盾
、銅箭矢等武器
猜想它應該是一輛皇帝乘輿中的戎車

△秦陵二號銅車馬
二號車上
御官俑跽坐于車前室
(跽坐