比方買了一輛新車后，當時宣揚供給免費輔佐駕馭的車企，一定是一開端就規劃好了，

比方車后的墻上掛的是它不知道的水管，滿意用戶需求，會不會呈現，咱們會發現
，

因而
，乃至是免費的，華為也并未給轎車事務擬定十分清晰的商業化方針。防止發生剮蹭 。華為每年都在給他迭代晉級，全國底子沒有免費的面包。

在輔佐駕馭技能道路的挑選上，除此之外，讓用戶有更絲滑的服務體會
，一切的學習轉換成LM的方法把握常識。也便是world action ，并且是長時刻繼續的投入