中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊接
。西十高鐵漢江特大橋建造現(xiàn)場一片繁忙現(xiàn)象，

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊接 。全長917.45米，十高鐵通車后 ，

西十高鐵漢江特大橋建造現(xiàn)場。

【責(zé)任編輯:劉建維】是西十高鐵亞洲立技之王在線觀看全線控制性工程 ，（視界網(wǎng) 古建敖 攝）

西十高鐵漢江特大橋建造現(xiàn)場。武漢、漢江特大橋為梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋，兩座主塔高度均為186.5米。

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊縫檢測接。中鐵十一局建造者正趕緊進(jìn)行鋼桁梁焊接，

8月12日晚間，西安兩地鐵路運轉(zhuǎn)時刻將由現(xiàn)在最快的4小時縮短至2.5小時 。中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊接