安全危險也很高 ?！泵鐫钢┕がF場周圍的一個占地160余畝的智能制作基地說 ，點多情況復雜，零部件做好后能夠直接運送到現場組裝，破解了傳統導改中移動鋼護欄搬運速度慢 、極大提高了作業功率；瀝青路面施工中 ，工地實驗室、現場作業變成了作業室里的長途控制。勞作人員削減50%；自主研制的國內首條小型預制構件自動化出產線正式在項目投用，

楚天都市報極目新聞訊（記者林晶 通訊員 肖帆 李立偉 譚志博）8月28日
，

中鐵十一局京港澳高速公路湖北北段改擴建項目4標段項目經理苗濤介紹 ，暫時站場變成了現代化的智能制作的試驗場。

“以往的施工多是在現場，工期嚴重等難題。施工過程中面對路途正常通行、澆筑、將原有的支模