選的是能走量的平價(jià)車型。然后再轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)商場(chǎng)。車圈再卷也并不代表徹底沒有機(jī)會(huì)。放到造車圈也是小巫見大巫 。真不是先說(shuō)出來(lái)看看反應(yīng)的 。

小米能保證大規(guī)模資金投入，現(xiàn)在的車圈卷出新高度了
 ，追覓 2017 年也便是最開端，

28日忽然官宣 ，不過(guò)仍是保存一點(diǎn) ，例如順為本錢等， ”

好了 ，供我們參閱
。皮一下很高興。更甭說(shuō)跨界到轎車職業(yè)就能一舉成名。

其實(shí)的確有不少網(wǎng)友表示支撐 ：

“ 看好這種跨界，

要是真能成為第一個(gè)家電品牌跨界造車成功的事例呢？

“ 國(guó)產(chǎn)布加迪 ” 能不能成功個(gè)人覺得不重要，作為小米生態(tài)鏈企業(yè)，

輕財(cái)物想象能否真實(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的轎車