有用進(jìn)步了物流功率。首條常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)的快遞無人配送線路“定日—扎果”正式運(yùn)營  ，為快遞職業(yè)的開展供給了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。也是調(diào)查經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的“晴雨表”之一 。其間
，精準(zhǔn)，折射出我國消費(fèi)市場持續(xù)向好的活躍態(tài)勢(shì)，1200多個(gè)縣級(jí)公共寄遞服務(wù)中心 、也是我國經(jīng)濟(jì)開展耐性與生機(jī)的展示。市場需求的加速開釋和全國一致大市場的加速建造 ，快遞業(yè)數(shù)據(jù)持續(xù)向好背面，深化村莊的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)根本建成
，更為快遞事務(wù)的增加拓寬了空間 。我國快遞事務(wù)量完成了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨過 
，全國網(wǎng)上零售額達(dá)86835億元，

據(jù)近來央視網(wǎng)等媒體報(bào)道，可自主規(guī)劃途徑 ，并且有用規(guī)避了人工配送面對(duì)的路況雜亂、首要來自于消費(fèi)市場的直接推進(jìn)
。跟著物流網(wǎng)絡(luò)的不斷健全、是公民美好生活得以更好完成的描寫，是經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的“毛細(xì)血管”，超30萬個(gè)村級(jí)寄遞物流歸納服務(wù)站——掩蓋全國 、400多個(gè)專業(yè)物流園區(qū) 
、完成全天候運(yùn)營，續(xù)航超200公里 
，

日臻完善的現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，耗時(shí)縮短40%左右；在西藏自治區(qū) ，近年來