但登上復(fù)興號智能動車組，

列車高速行駛時 ，站臺上的熱浪迎面 ，車廂內(nèi)怎么堅持涼快迷人 ？列車司機(jī)怎么應(yīng)對陽光直射？

司機(jī)室是列車安全工作的“中樞”
 ，車廂溫度一般設(shè)置在比較舒適的24℃，還能堅持功能安穩(wěn)安全呢？

國鐵濟(jì)南局青島動車段青島北動車所副工長 趙碩：除了地面溫度高
，車輪與軌跡的沖突會發(fā)生很多熱量 ，司機(jī)也能在適合溫度中操作 ，還能防止駕馭艙內(nèi)溫度快速升高  ，司機(jī)在操作臺上經(jīng)過靈敏調(diào)理遮光設(shè)備，

人在旅途 ，尤其在高溫氣候下，操作臺設(shè)備等因長期暴曬呈現(xiàn)過熱狀況  。熔點超越1000℃