體會越好 ，未來幾年
，全球范圍內會呈現幾家真實具有L3、

在靳玉志看來
，WA(國際行為模型)才是能真實完成主動駕馭的終極計劃
。華為車BU從2014年開端出資，

靳玉志以為，可是用的時刻更長
 ，靳玉志也毫不諱言 ：世上底子沒有免費的東西，讓軟硬件充沛耦合，要么輔佐駕馭的價格現已包括在車價里了 ，車企不能免費給，當時宣揚供給免費輔佐駕馭的車企，比方經過廣告或許其他方法 ，華為不只運用在乾崑智駕上，研制本錢