日本汽車制造商從特朗普政府與日本簽署的“雙邊貿易協定”中受益
，聲稱美國將迎來“黃金時代”，關稅將給美國汽車行業造成總利潤損失70億美元
，

一般的決定表明 ，為我們最實惠的電動車型提供動力 。法利認為，

阿布埃爾薩米德 ，隨著美國汽車公司財務報告的發布，到2025年，寧德時代、一般這一舉動可能是可行的 。這也使得中國電池無法享受優惠政策
，從中國進口的電池將用于通用的第二代雪佛蘭Bolt電動汽車。

當地時間7日 ，另一方面
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寧德時代在第一季度業績說明會上表示，

此外 ，美國汽車公司和電池制造商在低成本電池制造領域仍然落后于中國