向東南穿越秦嶺山脈 ，寬11米
、正線全長255.76公里，選用突變三角桁式結構 ，全長917.45米
 ，結尾為湖北十堰 ，漢江特大橋鋼桁梁的合龍為全線按期建成通車奠定了根底 
。本次合龍的鋼桁梁全長840米、由中鐵十一局承建的西安至十堰高速鐵路（簡稱“西十高鐵”）漢江特大橋鋼桁梁順暢合龍
。正線全長255.76公里