300多名建造者正頂著高溫 ，江漢平原一批嚴重交通項目正搶抓黃金施工期 ，大橋估計2026年建成通車 ，

為什么挑選如此雜亂的結構 ？

我國鐵建大橋局李埠橋項目副經理王正解說：“高鐵時速快