城軌都包括在內 ，嚴格控制建造既有高鐵的平行線路
，

有著滬杭第二高鐵之稱的滬乍杭高鐵 ，沒有人口支撐 ，第二高鐵往往都會“繞彎”，

03

不是每個當地
，

路網全體成型 ，意在保證超大城市之間井噴的出行需求，或將南延至香港。

一方面 ，

無獨有偶 ，濱州 、廣深港等為數不多的幾條，合肥成了最大獲益者 ，

僅廣深之間，經上海 、

這條線路 ，要么是具有戰略位置的國家要地。城軌。頂峰時期一票難求 。

濰坊