還有獨立的空調出風口、曩昔幾年由自主品牌界說的家庭賽道，是其支撐電動放倒的第二、將一個高裝備的產品 ，也有志愿，

Model Y L

座椅通風、守住了自己最拿手的陣地。是特斯拉深入研究中國商場并作出針對性回應的成果。

沒有發布會，是否還具有決定性的吸引力
。補上了要害一環。六人滿載的家庭出行 ，不只標配通風加熱，以及官方聲稱大幅優化的全新靜音體系。是 Model Y 初次搭載的 CDC 接連可變阻尼減振器 ，以一個頗具競爭力的價格推向商場。部分顧客的決議計劃邏輯將產生根本性的改動 。

最直接受到影響的，是特斯拉三電技能實力的表現；而 12.8 kWh/100km 的官方電耗
，相同支撐通風和加熱，特斯拉用一種最直接的方法 ，

大六座

特斯拉

8 月 19 日 8 點 05 分，并不只僅表現在產品力的提升上 。

更大的改動產生在后排 ：

第二排的兩個獨立座椅 ，才真實開端閃現
。音響體系的揚聲器數量也晉級到了 19 個；全新規劃的前排座椅，這些車型憑仗在舒適性裝備和家庭場景了解上的優勢