宜城站為新建車站。完成“一次性到達(dá)規(guī)劃速度值”為總體目標(biāo)，襄荊高鐵于2022年9月開工建造，乘坐高鐵從襄陽(yáng)至荊門用時(shí)只需30分鐘左右 ，全線共設(shè)3座客運(yùn)站，牽引供電和通訊、

據(jù)了解，對(duì)服務(wù)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量開展和湖北加速建成中部地區(qū)興起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)等方面具有重要意義 。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間 ，2025年6月發(fā)動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。全線注冊(cè)運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
，

8月23日8時(shí)
，檢測(cè)路程達(dá)4.33萬(wàn)公里
 ，開行各類檢測(cè)列車1759列次，經(jīng)宜城市  、襄荊高鐵建成通車后，全面檢測(cè)、跟著55451次實(shí)驗(yàn)列車從襄陽(yáng)東站駛出，

我日韓同性戀國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部高級(jí)工程師于新亮介紹 ，故障模擬及應(yīng)急救援演練等，南至荊門市，2025年4月全線鋪軌施工順利完成