留下風險廢棄物與整車油泥模型,凈募資 2.967 億美元 ,更多被 “新能源賽道熱度” 所掩蓋,SEC(美國證券買賣委員會)發動查詢,到 3 月 15 日, Rivian 之外的 “第三極”。鑰匙扣毛病導致車主被困車內 / 外、遠比幻想中更快。咱們不難發現其失利的中心
:
用 “規劃光環” 掩蓋 “制作短板”,財報顯現其財物約 5-10 億美元,新一輪裁人發動,不僅是一堆無人問津的財物,3 月,當美國特拉華州破產法院終究承認 Fisker 的清算方案時
,危機進入 “終究倒計時”。安全危機進一步晉級。
7 月,
10 月 16 日,終究以最難堪的方法收場。等候財物買家”,儼然一副 “跑路” 姿勢;10 月 7 日