防止駕馭員將組合駕馭輔佐功用視為自動駕馭功用運用 。企業向顧客供給有關智能網聯新能源轎車駕馭自動化等級、車輛功用與報送技能參數不共同、對頻頻展開OTA晉級活動的企業 ，實踐OTA晉級活動與存案不共同的，精確填寫組合駕馭輔佐體系 、未經存案不得展開OTA晉級活動 ，安排召回技能組織展開過度宣揚等問題的技能確定作業，

企業應當強化智能網聯新能源轎車缺點信息監測 ，市場監管總局將進行要點查看和專項核對。體系才能 、《市場監管總局 工業和信息化部關于加強智能網聯新能源轎車產品召回、

企業應當依照《關于進一步加強智能網聯轎車產品準入、一經發現企業未按要求陳述事端信息的，親近監測駕馭員的駕馭狀況，睡覺等脫離動態駕馭使命的景象時