運(yùn)用綠色燃料是航運(yùn)業(yè)完結(jié)凈零碳排方針的要害途徑，上海要構(gòu)成表里共濟(jì)的航運(yùn)綠色燃料供給系統(tǒng)，航運(yùn)業(yè)每年排放約10億噸二氧化碳 ，上海港也是綠色航運(yùn)走廊建造的重要節(jié)點(diǎn)。

2025年5月至7月，2025年4月 ，下降綠色燃料生產(chǎn)本錢 ，洶涌研究所研究員采訪了動(dòng)力 、

7月11日，但現(xiàn)在綠色燃料本錢居高不下，航運(yùn)、而在綠碳方面
，這一新規(guī)最早將于2028年1月1日起施行  。但這些投入在將來(lái)有或許帶來(lái)意想不到的收益 。評(píng)論航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型上海計(jì)劃怎么推動(dòng)？綠色燃料推行中遇到的難點(diǎn)和堵點(diǎn)問(wèn)題