066輛，

這款入門級電動轎車與比亞迪和吉祥轎車的大眾化商場車型競賽，比亞迪本年交給550萬輛的方針好像面對失敗危險 。

跟著新銳精品轎車品牌的加快興起，這些車型搭載了豐厚的智能功用
 。約占小鵬轎車月銷量的40%
。Sanford C. Bernstein現在估計這一數字更可能在510萬輛上下。其起價格僅為11.98萬元人民幣。搶購其價格親民的B10和C10等車型 。

彭博社剖析文章指出，本年迄今的轎車交給量為271,615輛，顧客紛亞洲影視先鋒資源在線看繁涌入展廳，規劃較小的新能源轎車廠商經過主打賤價車型，零跑轎車發布8月交給量達57 ，（世界財聞匯）

這與龍頭車企比亞迪在國內商場遭受的窘境構成明顯對照 。是2024年前八個月銷量的三倍以上。估計從9月起月度交給量將穩超40,000輛 。但憑仗小鵬備受推重的智能技能敏捷成為熱銷車型